خانه نامه بدهيد RSS Feed   [an error occurred while processing this directive]     آرشیو: January 2002 February 2002 March 2002 April 2002 May 2002 June 2002 July 2002 August 2002 September 2002 October 2002 November 2002 December 2002 January 2003 February 2003 March 2003 April 2003 May 2003 June 2003 July 2003 August 2003 September 2003 October 2003 November 2003 December 2003 January 2004 February 2004 March 2004 April 2004 May 2004 June 2004 July 2004 August 2004 September 2004 October 2004 November 2004 December 2004 January 2005 February 2005 March 2005 April 2005   Copyright 2002-2003. All rights reserved.Designed and developed by hoder.com

يولداش مرتضی نگاهی، نويسنده و روزنامه‌نگار Tuesday, August 27 باز هم پيرامون متروى مستطاب تهران! دوست عزيزم فرخ كه همواره مرا از نوشته ها و انتقادها و نظرهايش بىنصيب نمىگذارد، شرحى نوشته پيرامون متروى تهران كه ديروز صحبت اش شد. گزارش فرخ را با هم مىخوانيم: ؛ نگاهي؛ گرامي با درود . خدا قسمت كند و به ديدار وطن و تماشاي متروي تهران، نائل شوي. اطمينان دارم در اين ديدار، هر قدر كه زيارت عزيزان، در دل مام وطن برايت دلچسب و زيباست- تماشاي مترو {درحال حاضر} غمگين و عصباني ات ميكند!. در همين ايستگاه صادقيه كه كمي بالاتر از ميدان شهياد و {آزادي!} امروز است. مسافر بخت برگشته براي استفاده از مترو- بايد بيشتر از 60 پله سيماني را بالا و پائين برود تا پايش به مترو برسد. نقاشي روي موزائيك، بشكلي كه ديديم در برابر فقدان دستشوئي در ساختمان نسبتا بزرگ مترو- اصلا نميتواند مطرح باشد. شخصا بدنبال دستشوئي گشتم و از يكي از نگهبانان كه ماشاالله تعدادشان كم هم نيست - سراغ گرفتم و مامور با اشاره دست - مرا به بيرون از ساخمتان راهنمائي كرد!. نميدانم محوطه مسجد شاه بازار تهران را بخاطر ميآوري؟ . در ايستگاه {مترو} نيز- سليقه بر همان پايه طراحي و ساخته شده است. اگر خواستي دستي بآب برساني، بايد 60 پله ديگر بالا و پائين كني و بگوشه اي از محوطه ايستگاه {بافاصله نسبتا زياد} بروي!. آنچه بنام مترو ساخته و پرداخته شده- قبل از آنكه براي رفاه مردم باشد براي كندن قال قضيه اي بود كه بيشتراز سي سال طول كشيد و به سبك و سياقي سواي آنچه كه در جا ها ديگر ديده ايم- راه اندازي شده است. يادمان باشد كه اگر خواستيم با همين مترو به كرج برويم- بايد حتما پيه پيمودن 160 پله را براي{سوارشدن و پياده شدن}بخود بماليم!. بااين همه، در وانفساي امروز ترافيك وحشتناك تهران- استفاده ازاين وسيله بسيار مغتنم هست. محض اطلاع بيشتر- قلمي شد. فرخ 12:26 PM